競艇、その8

?ボートレースのオカルト舟券について

 

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【はじめに】

 

皆さんは舟券購入をする際、何を重視しますか?
レース直前の風を読む人、水面の波高や展示タイムを中心に考える人、それこそ好きな選手から購入する人など、重視する条件は人それぞれだと思います。

 

6艇で競うボートレースは、3連単で最大120通りです。
よって、比較的当たりやすいですが、その分、配当が低いので点数を買い過ぎると儲かりません。

 

逆に点数を絞るとなかなか当たりません。
そこがボートレースの醍醐味と言うか、面白いところです。

 

しかし、ハズレばかり続くと嫌になりますよね。
そんな時、オカルト的な舟券を試したことはないでしょうか?

 

例えば、このレース場では6号艇がよく入るイメージなので2着と3着にヒモで購入しよう。
また何も考えず、とにかく1号艇を頭にして購入すれば当たるのではないかなど。

 

今回、購入の際にどうしても迷った時のオカルト舟券(全24場対象)をお話したいと思います。
これは、あくまでもボートレース歴12年程度の私的な考え方ですので、当たりを保証するものではありません。

 

舟券購入は、自己責任の元でお願いします。
ただし、迷った時の神頼みではないですが結構当たる時もありますので、参考程度にお読み頂ければと思います。

 

それでは、ご愛読のほど宜しくお願いします。

 

 

【1】関東地区

 

◆ボートレース桐生

 

桐生と言えば、何と言っても

 

『赤城おろし』

 

と呼ばれる風の影響にて購入方法が大きく変わってきますよね。

 

そのような場合は、4カド一撃から5号艇を絡め、ヒモに1号艇や6号艇を付けます。
オススメは、145のボックスです。

 

◆ボートレース戸田

 

はっきり言いますと難水面です。
競走水面のインコースが狭くなっている形状のため、インコースの勝率が全国で1、2を争う低さです。

 

荒れると判断したならば、思い切って3456のボックスを購入してみてください。
私は、これで何度かおいしい思いをしました。

 

◆ボートレース江戸川

 

一級河川内にコースを作っているレース場です。
荒波水面としても有名ですね。

 

波が荒れている時は舟券も結構荒れますが、穏やかだとそうでもありません。
因みに江戸川は、ピットから待機水面の距離が短いため、進入体形は崩さないことが選手間で暗黙のルールとなっているようです。

 

私の経験ですが、穏やかだと125が多い気がします。
荒れ水面になると正直分かりません。

 

◆ボートレース平和島

 

都心部に建設されたレース場です。
ここもインコースが弱く戸田と1、2を争うほどです。

 

1号艇が膨らんだところを2号艇3号艇が内側を突く。
4号艇の進路が狭くなったところで5号艇が最内を突くイメージがあります。

 

よって、出目は235、236が多いような気がします。

 

◆ボートレース多摩川

 

多摩川は超静水面と呼ばれるほど穏やかな反面、スピードが出る分レーサーの旋回力が問われます。

 

しかし、静水面とあってインコースが強い傾向です。
1から234と組み立てるのが無難かも知れません。

 

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【2】東海地区

 

◆ボートレース浜名湖

 

その名の通り、浜名湖の水面上に作られたレース場です。
季節によってインコースの強さが変わってくるのが特徴ですね。

 

数字上ですが春と夏時期はインが弱く、秋と冬時期になるとインが強くなります。

 

◆ボートレース蒲郡

 

ナイター開催されているレース場の1つで、比較的荒れ傾向が少ないと思います。

 

よって、内側からの1234で決まることが多いイメージです。
1点勝負なら134ではないでしょうか。

 

◆ボートレースとこなめ

 

向かい風の場合、インが極端に弱くなる傾向があると思います。

 

その場合、6号艇を狙ってみてください。
そこそこの確率で2着、3着に来ることがあります。

 

◆ボートレース津

 

風向き次第で東海地区1の荒れる水面と言われています。
感覚ですが、特に地元勢であります三重支部の選手が強いです。

 

地元選手が番組に組まれている場合は、積極的に狙うのもアリですね。

 

 

【3】近畿地区

 

◆ボートレース三国

 

福井県にあるレース場です。
場名からか、どうも3号艇(赤色)が舟券に絡んでくるイメージが強いです。

 

また、マスコットキャラクターが蟹をモチーフにしたカニ坊(赤色)だからでしょうか。
これこそ、何の根拠もないオカルトです。

 

◆ボートレースびわこ

 

文字通り、琵琶湖水面を利用して作られたレース場です。
普段から波が高く、そこそこ荒れているイメージがあり、出目としては34(青と赤)が多い気がしますね。

 

◆ボートレース住之江

 

ボートレースの聖地と呼ばれるレース場で年末の賞金王決定戦も開催されることが多いです。
このレース場もインコースがとても強いです。

 

過去には、1号艇が18回連続勝利したほどイン天国です。
出目は124か142ですね。

 

あるテレビ番組でボートレース芸人の方が
「住之江は2連単1ー2の1点勝負で勝てる」と言ってました。

 

ただし、賭け金を大きくしなければ的中しても儲かりませんので注意が必要です。

 

◆ボートレース尼崎

 

一昔前では、センター勢が強い水面として、尼崎センタープールと呼ばれていました。
現在も最寄の駅はセンタープール前となっています。

 

しかし、近年の持ちペラ制の廃止に伴ってか、インコースの強さが目立ってセンター勢のカド捲りがあまり見られなくなりました。
ただ、大外6号艇が舟券圏内に絡んでくることが多々あります。

 

【4】四国地区

 

◆ボートレース鳴門

 

基本的にはインコースが強いと思いますが、2連単234のボックスを密かにオススメします。

 

◆ボートレースまるがめ

 

インコースが凹むとアウト勢の456が入るイメージがありますね。
あと1号艇の3着残りも多く見られる気がします。

 

【5】中国地区

 

◆ボートレース児島

 

3着によく6号艇が入る印象を持っているレース場です。
あと実況を担当されています椛島アナの熱がこもった実況は、このレース場の名物でもあります。

 

◆ボートレース宮島

 

世界遺産に指定されている厳島神社の大鳥居が見えるレース場ですね。
舟券的には、風の影響にて展示のスリットが乱れた時に6号艇から狙ってみるのも攻略の1つとされています。

 

◆ボートレース徳山

 

とにかくインコースが強い印象しかないレース場です。
また124か142の出目が多い気がします。

 

買い目に迷った時は、是非一度試してみてください。

 

◆ボートレース下関

 

このレース場もインコースが強い印象です。
迷った時は134で勝負しています。

 

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【5】九州地区

 

◆ボートレース若松

 

ナイター開催のレース場です。
ここもインコースが強い印象ですが、それよりも2号艇が舟券圏内に入っているイメージがとても強いです。

 

◆ボートレース芦屋

 

普段はインコースが強い水面ですが、朝一のレースだけは不思議とよく荒れています。
太陽の日差しによりインコースの選手は、大時計の針が見にくいのかも知れません。

 

なお、荒れる場合によくあるパターンはカドからの一撃である4号艇が狙い目です。

 

◆ボートレース福岡

 

このレース場は待機水面が狭いため、あまりスロー勢とダッシュ勢の変わりがないと見ています。
そのため、インコース決着が多く特に出目は132の1点買いがオススメです。

 

◆ボートレースからつ

 

基本的にはインコースです。
その反面、差しがよく決まるイメージがあります。

 

また、レース中盤(5?8R)は荒れる傾向にあります。

 

◆ボートレース大村

 

全国一インコースが強い水面と言われています。
またボートレース発祥の地としても有名ですね。

 

とにかく、1号艇の勝率が高いため配当が低い印象です。
その分、荒れた時には高配当になりますが、穴党には荒れるレースの見極めが重要になってくるかと思います。

 

【おわりに】

 

如何でしたでしょうか?

 

「それは当たらないでしょう」

 

などの意見が聞こえて来そうですが…。
さて、結論を言いますとボートレースは、とにかくインコース(1号艇)が強いです。

 

まず、インコースから舟券を組み立てることを基本線に考えてみてください。
それでもインコースが信用出来ないと予想される方は、少しだけ私的オカルトを思い出してください。

 

最後に、この記事を目にされてた方がボートレースの楽しさを知って頂くキッカケになれば幸いです。

 

ご購読ありがとうございました。

 

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